ＣＢ４００ＳＦでツーリング その１０ [ツーリング]
１月５日に乗って以来、家族の一大行事もあって乗るチャンスありませんでした。
昨日、奥さんが友人宅へ遊びに行くとのこと。
帰りは夕方になるらしいんで、天気も良いんでバイクに乗ろうかなと。
奥さんを最寄り駅まで車で送らないとダメなんで早い出発は出来ませんですが、片道１．５Ｈ程度なら行けるかな。
そんなんで、ほぼ半月ぶりにエンジンに火を入れて。
１０時過ぎてるんで、ご近所迷惑時間帯ではないのでしっかり暖機を。
予報だと気温は低いらしいですが、陽射しがある分、体感的にはそれほどでも。
下はヒートテックのタイツの上にＧパン履いて、更にオーバーパンツを。
ちなみに靴下も長いタイプね。
上もヒートテックの肌着、ハイネック着て、その上にコミネの３シーズンジャケット。
昨日のツーリング中の外気温度は７℃～１２℃でしたが、寒さに関しては着ている下着、ウエアで全然問題なし！！
相変わらず手の指先だけ冷たくなっちゃいましたが、今持っているウエアで冬ツーリングにじゅうぶん対応できそうです。
手の指先問題は、グリップヒーター使えば何とかなるでしょう。
さてと、どこへ行こうかな･･･
あっ？
チェーンの注油が約２ヶ月前･･･
タイヤのエアー調整が１ヶ月前･･･
そんなんで、バイク屋さんに行って注油とエアー調整してもうことに。
注油、調整後に「メーターパネルの結露はその後発生しますか？」
とか雑談して。
とりあえず、宮ケ瀬方面に向け出発。
「道の駅清川」までで帰ろうかとも思ったんですが、想像以上に宮ケ瀬湖方面からバイクが走ってきます。
道路状況に問題ないんだなと踏んで、毎度の宮ケ瀬鳥居原へ。
冬だからかな･･･
今日の鳥居原はガラガラ。
冷えた指先暖めるため、缶コーヒー飲んだりした３０分程度ぶらぶら･･･
帰り道、家の近くの景色の良いところで写真撮影。
天気良ければ富士山見えるんですけど、今日は残念。
それから給油して帰宅しました。
その後は、少しだけ洗車。
そんなんで、平和に土曜日が過ぎるのでした。
総走行距離：４，９９９ｋｍ
次回走行で５，０００ｋｍ超えになります。
昨日、奥さんが友人宅へ遊びに行くとのこと。
帰りは夕方になるらしいんで、天気も良いんでバイクに乗ろうかなと。
奥さんを最寄り駅まで車で送らないとダメなんで早い出発は出来ませんですが、片道１．５Ｈ程度なら行けるかな。
そんなんで、ほぼ半月ぶりにエンジンに火を入れて。
１０時過ぎてるんで、ご近所迷惑時間帯ではないのでしっかり暖機を。
予報だと気温は低いらしいですが、陽射しがある分、体感的にはそれほどでも。
下はヒートテックのタイツの上にＧパン履いて、更にオーバーパンツを。
ちなみに靴下も長いタイプね。
上もヒートテックの肌着、ハイネック着て、その上にコミネの３シーズンジャケット。
昨日のツーリング中の外気温度は７℃～１２℃でしたが、寒さに関しては着ている下着、ウエアで全然問題なし！！
相変わらず手の指先だけ冷たくなっちゃいましたが、今持っているウエアで冬ツーリングにじゅうぶん対応できそうです。
手の指先問題は、グリップヒーター使えば何とかなるでしょう。
さてと、どこへ行こうかな･･･
あっ？
チェーンの注油が約２ヶ月前･･･
タイヤのエアー調整が１ヶ月前･･･
そんなんで、バイク屋さんに行って注油とエアー調整してもうことに。
注油、調整後に「メーターパネルの結露はその後発生しますか？」
とか雑談して。
とりあえず、宮ケ瀬方面に向け出発。
「道の駅清川」までで帰ろうかとも思ったんですが、想像以上に宮ケ瀬湖方面からバイクが走ってきます。
道路状況に問題ないんだなと踏んで、毎度の宮ケ瀬鳥居原へ。
冬だからかな･･･
今日の鳥居原はガラガラ。
冷えた指先暖めるため、缶コーヒー飲んだりした３０分程度ぶらぶら･･･
帰り道、家の近くの景色の良いところで写真撮影。
天気良ければ富士山見えるんですけど、今日は残念。
それから給油して帰宅しました。
その後は、少しだけ洗車。
そんなんで、平和に土曜日が過ぎるのでした。
総走行距離：４，９９９ｋｍ
次回走行で５，０００ｋｍ超えになります。
明日から随分寒くなるみたいですので天気が良くてよかったですね(^_^)
もう5000km！
凄いですね！
by ムロちゃん (2018-01-21 13:15)
ムロちゃん こんばんは。
午後から雪みたいですよ。
明後日の朝は凍ってツルリン！
にならないようにしないと。
購入から９ヶ月。
そのうち北海道ツーリングで２，５００ｋｍ走行。
冬場は２週に１回ペース。
このペースなら１０年で５万キロ（笑）
まーこんなもんかな。
by 能転気おやじ (2018-01-21 21:40)
こんにちは。
寒い中 乙です。
＜ ハイネック着て、その上に３シーズンジャケット
ハイネックとジャケットの間に、薄くていいからウインドブレーカーを１枚追加すると違いますよ（空気層で保温：寒い時に間に新聞紙とかを挟む要領で）。
ヘルメットのミラー掛けは、KC庁の講習会とかでは、指導対象（落とす＆内装にダメージ）です（笑）
都内在住で資格がある筈だから、講習会にも行ってみてはどうでしょう？
↓
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/about_mpd/welcome/event_koshu/koshu/anzen/safety.html
by HIRO (2018-01-21 22:47)
HIROさん こんにちは。
なるほど。
ウインドブレイカーですね。
メッシュジャケット用のインナーが薄手なんで、それを着るのも良いかも。
山とか行く時は着てみます。
ヘルメット、まずかったかな(-｡-;
メットホルダー付けてますが、ついつい。
気をつけまーす。
by 能転気おやじ (2018-01-23 11:10)
こんにちは。
実際に落とした例（買ったばかりの高いメット）とかを見てますから…自己責任ですから、大きなお世話ですが（笑）
安全運転講習会、タダの筈ですから、インストラクターに見て貰える機会だし、出来れば御検討下さい（爆）
by HIRO (2018-01-23 20:59)
HIROさん こんにちは。
確かにヘルメット高いので、落としたらショック。
気をつけます。
講習会、検討してみます。
by 能転気おやじ (2018-01-27 15:38)